本物の美しさは、目に見えない一層から始まる。
新たにオーナー様のもとへ迎えられた一台。
SUBARU FORESTER
スバルが長年培ってきたAWD技術と高い安全性能を受け継ぎながら、都市と自然を自在に行き来できるSUVとして高い評価を受ける一台です。
その価値あるフォレスターをお預かりし、ARCANAでは最高峰セラミックコーティングメニューであるKMKZ YAMATO PREMIERを施工いたしました。
さらに今回は、ボディだけではなくホイール、そしてSUVの印象を大きく左右する未塗装樹脂パーツまで、トータルプロテクションを施しております。
新車だからこそ、磨くという選択。
「新車に研磨は必要ない。」
そう考えられる方も少なくありません。しかしARCANAでは、一台一台の塗装状態を必ず確認します。
新車であっても、輸送や保管の過程で生じるごく僅かなスクラッチや塗装肌の乱れは決して珍しいものではありません。最高峰のコーティングは、最高の下地があって初めて完成します。
私たちはコーティングを施工する前に、塗装本来の透明感と質感を最大限に引き出すため
必要な研磨工程を丁寧に行います。
それは傷を消すためではなく、美しさを完成させるための工程です。
CERAMIC PRIMER × YAMATO BOROPHENE -Z-
今回施工したYAMATO PREMIERは、
CERAMIC PRIMER（PHPS）
そして
YAMATO BOROPHENE -Z-
による二層構造。
まずPHPSセラミックプライマーが塗装面と強固に結合し、その上へボロフェンを採用した最新世代セラミックコーティング「YAMATO BOROPHENE -Z-」を施工します。
形成される高密度な被膜は、有機溶剤や酸性・アルカリ性ケミカルに対しても優れた耐性を持ち、日常の洗車から専門的なメンテナンスまで塗装を力強く保護します。
深い艶だけではなく、長期にわたり塗装そのものを守り続けること。
それがYAMATO PREMIERの価値です。
ホイールにも、妥協はありません。
美しいボディであっても、ホイールが汚れていては車全体の印象は完成しません。
今回はホイールにもKMKZプロフェッショナルホイールコーティングを施工。
変性フッ素ポリシラザンを高濃度で配合した専用被膜がホイール表面と強固に結合し、ブレーキダストやシリカスケール、酸性ケミカルなどによるダメージを軽減します。
複雑なスポーク形状でも汚れが固着しにくくなり、日々のお手入れも格段にしやすくなります。
足元まで美しく保つことも、プレミアムカーには欠かせない品質です。
樹脂パーツが、SUVの質感を決める。
フォレスターの魅力の一つでもある未塗装樹脂パーツ。
SUVらしい力強さを演出する重要なデザインですが、最も紫外線や経年劣化の影響を受けやすい部分でもあります。ARCANAでは専用のKMKZ樹脂コーティングを施工。
グラフェンとカーボンナノチューブを採用した厚みのある保護被膜が樹脂へ強固に定着し、紫外線による白化を抑えながら、新品時のような深い黒を長期間維持します。
さらに帯電を抑制する特性により、汚れや花粉なども付着しにくく、美観の維持にも優れています。
SUVだからこそ、この細部の仕上がりが車全体の品格を左右します。
細部まで仕上げて、一台は完成する。
ボディ。
ホイール。
未塗装樹脂。
それぞれ異なる素材には、それぞれに最適な保護方法があります。
ARCANAでは一つのコーティングで全てを済ませることはありません。
素材ごとの特性を理解し、最適なコーティングを組み合わせることで、一台をトータルで仕立てていきます。
それが私たちの考える、本当のディテーリングです。
一台一台に、誇りを込めて。
ARCANAは、コーティングを施工する場所ではありません。
オーナー様がこれから何年も大切に乗り続ける一台を、最高のコンディションへ導くためのディテーリングスタジオです。
効率ではなく品質を。
施工台数ではなく、一台への向き合い方を。
その積み重ねこそが、ARCANAの価値であり、私たちの誇りです。
この度は、大切なSUBARU FORESTERをお任せいただき、誠にありがとうございました。
これからも、この一台が時を重ねるほどに美しくあり続けるよう、末永くサポートさせていただきます。
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